INSTYTUT ROBOTYKI I INTELIGENCJI MASZYNOWEJ
Zakład Robotyki (Z1)
Obszar badań i oferta dla gospodarki:
- Badania i wdrożenia w zakresie percepcji i autonomii robotów mobilnych oraz pojazdów samochodowych.
- Badania i wdrożenia w zakresie zastosowań sieci neuronowych (głębokiego uczenia) do przetwarzania obrazów oraz danych 3D
- Badania i wdrożenia w zakresie systemów wielosensorycznych, kalibracji, ich aplikacji w wielu dziedzinach gospodarki.
- Badania i wdrożenia w zakresie robotów mobilno-manipulacyjnych.
- Nawigacja robotów, pojazdów (SLAM) i osób (indoor positioning) z użyciem LiDARów, kamer, DGPS, WiFI.
- Badania w zakresie teorii i zastosowań uczenia maszynowego
- Planowanie ruchu dla robotów kroczących, manipulacyjnych i mobilno-manipulacyjnych.
- Przetwarzanie sygnałów biologicznych oraz nowoczesne interfejsy użytkownika korzystające z tych sygnałów.
- Percepcja poza spektrum widzialnym: pracujemy z szeroką gamą czujników obrazowych wykorzystujących różne modalności, w tym dane głębi, dane termowizyjne, obrazy wielospektralne i hiperspektralne.
- Prace wdrożeniowe w zakresie filtrowania i poprawianie obrazu, segmentacji, nawigacji, wykrywania i śledzenia obiektów w zastosowaniach w robotyce, monitoringu, teledetekcji, rolnictwie i opiece zdrowotnej.
- Wdrażanie algorytmów na urządzeniach wbudowanych, od komputerów jednopłytkowych z systemem Linux, poprzez programowalne urządzenia typu system-on-chip po mikrokontrolery.
Zakład Sterowania i Elektroniki Przemysłowej (Z2)
Obszar badań i oferta dla gospodarki:
Układy sterowania w elektronice przemysłowej i systemach elektromechanicznych: inteligentne, energooszczędne, odporne i tolerujące uszkodzenia.
- Energooszczędne sterowanie napędami elektrycznymi, zwłaszcza z silnikami o wzbudzeniu od magnesów trwałych. Algorytmy sterowania energooszczędnego dla pojazdów samochodowych.
- Odporne na awarie sterowanie napędami elektrycznym, zwłaszcza z silnikami o wzbudzeniu od magnesów trwałych i silnikami reluktancyjnymi przełączalnymi. Zastosowanie algorytmów i struktur bezczujnikowego sterowania napędami, co umożliwia poprawną pracę także w przypadku awarii czujników mechanicznych.
- Sterowanie napędów pojazdów elektrycznych, zwłaszcza z silnikami o wzbudzeniu od magnesów trwałych.
- Inne zagadnienia związane z układami sterowania i pomiarów, w tym z wykorzystaniem magistrali CAN oraz Internetu Rzeczy IoT oraz wykorzystanie sprzężenia wizyjnego w układach sterowania.
Zakład Automatyki i Optymalizacji (Z3)
Obszar badań i oferta dla gospodarki:
- Badania i wdrożenia w zakresie bezzałogowych statków powietrznych (konstrukcji dronów, autonomii lotu, inteligentnych metod sterowania i estymacji stanu BSP, technik optymalizacji i automatycznego doborów nastaw regulatorów),
- Badania nad rozwojem dronów inspirowanych naturą,
- Badania laboratoryjne z wykorzystaniem systemu Motion Capture,
- Rozwój metod estymacji stanu,
- Szacowanie obszaru asymptotycznej stabilności układów z ograniczeniem kierunku wektora sterowania,
- Rozwój metod kompensacji zjawiska windup,
- Rozwój i optymalizacja algorytmów sterowania predykcyjnego z ograniczeniami dla układów nieliniowych.